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El M5 es el modelo más potente de la serie 5, tiene un motor V10 con 507 CV de potencia.

Con  este motor el M5 acelera de 0 a 100 Km./h en 4,7 S, con un consumo medio de 14,8 litros cada 100 Kilómetros, y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 Km./h ya que utiliza solamente 400 CV pero pulsando un botón del interior podemos llegar a alcanzar su velocidad máxima ya que empezaría a utilizar toda su potencia.

Exteriormente el M5 se diferencia de los demás de la serie 5 por su parachoques, faldones, tomas de aire y cuádruple salida de escape.

Lo más espectacular que lleva el M5 son sus sistemas (LDW) avisa con vibraciones de la salida involuntaria de carril, tiene una cámara instalada en el parabrisas que detecta las líneas de la carretera.

Los nuevos Bmw´s M3 hay dos versiones, 3 y 5 puertas.

Su motor es de 420 CV de potencia de gasolina, el M3 es un deportivo parecido a un turismo pero con cambios en el motor, suspensión, carrocería…

El motor del M3 es un V8 con 4.0l de cilindrada y 420 CV. Es un motor de altas revoluciones que para notar su respuesta a este motor con tanta potencia necesita ir a 6.000 rpm.

Opcionalmente al M3 se le puede añadir un Kit de iluminación exterior, unos asientos con mas ajustes, varios sistemas de sonido, techo de fibra de carbono.

El Azure T da una potencia de 507 CV con un 6.8 c.c

El consumo urbano es de 19,5 litros cada 100 kilómetros y alcanza los 100 en 5,5 segundos, su velocidad máxima es de 288 Km./h.

El Azure T no destaca por su deportividad sino por su gran variedad de opciones, lujos y más cosas que les contaremos.

Por su exterior destacan las llantas de 20 pulgadas, el tapón “Joya” del deposito de combustible y por sus 42 colores diferentes a elegir.

Su interior destaca la elección entre 25 pieles diferentes, conexión para Ipod y Usb y ranura para tarjeta de memoria SD, y su sistema de sonido de 1.100 W de potencia.

El Audi A3 mas económico trae un motor gasolina de 125 CV y un 1.4(los mismos motores que el Seat León y el Volkswagen Golf).
El A3 no tiene tanta respuesta como un Bmw serie 1 pero es más cómodo para el día a día.

Para el A3 las dos plazas delanteras son muy cómodas y fácil de regular pero si le vas a dar bastante uso a las 3 de atrás es mejor la versión Sportback de 5 puertas, es algo mas largo de carrocería y tiene un mayor espacio para los ocupantes de atrás.

El nuevo Audi trae dos inconveniencias, primera, el reposabrazos molesta en el cambio de marcha y segundo, el navegador está en una zona dificultosa a la hora de consultarlo.

Otra información importante es que la gama mas potente llamado como S3 de 265 CV también está en versión Sportback de 5 puertas y con cambio automático.

El Aston Martin V8 Vantage Roadster es un descapotable biplaza, tiene un motor de 12 cilindros y 385 CV de potencia, alcanza 280 km/h y de 0 a 100 km/h en 5 S.

El V8 Vantage Roadster es el primer modelo que Aston Martin pone a la venta desde que Ford anunció, que admitía ofertas de compra de Aston Martin.

El DBS es el ultimo modelo de la Aston Martin, con un motor de 12 cilindros y 517 CV de potencia.
Solo se compone de dos plazas.

El DBS alcanza una velocidad máxima de 307 km/h y acelera de 0 a 100 en 4,3 S, los datos conocidos del consumo es de 16,4 litros cada 100 km.

El DBS tiene parte de la carrocería de fibra de carbono y así se ha conseguido reducir en 30 kilos menos al DB9.

El DBS esta construido en el mismo lugar que el DB9 (Inglaterra) y este coche es anunciado en Casino Royal de James Bond

El Aston Martin DB9 es un Coupé de 4 plazas, un motor de 12 cilindros y 456 CV de potencia.

El DB9 destaca por su gran estabilidad en altas velocidades, consigue alcanzar 300 km/h y un esprint de 0 a 100 km/h en tan solo 4,9 S.

Los interiores están hechos de madera y aluminio y lo más peculiar del DB9 en su interior es que las agujas del cuentarrevoluciones giran en sentido contrario a las agujas del reloj y no hay zona roja sino una luz que se enciende cuando llega al máximo de vueltas.

El Aston Martin DB9 se fabrica a mano en la planta de Gaydon, Warwicksire.

Muchos conductores viajan de noche y si alguna vez diese la posibilidad de tener que pararse por cualquier causa la forma correcta seria, poner las luces de emergencia y apartarse lo mas posible al margen de la carretera, colocarse antes de abandonar el vehiculo el chaleco reflectante y una vez bajado del vehiculo poner los triángulos de preseñalización a 50 metros delante y detrás del vehiculo.

Si conduce por una vía de 2 carriles cada uno de una dirección y un coche quiere adelantarlo y de repente aparece otro de frente para salir de esta situación sin problemas lo que tendría que hacer es primero intentar avisar al que va adelantar que no lo haga y si lo sigue haciendo tiene dos maniobras, la primera seria si el vehiculo le adelanta pero no tiene espacio suficiente para interponerse entre tu y el otro vehiculo usted podría frenar para evitar la posible colisión de los 3 vehículos y en caso de que el coche que le quiere adelantar no le diese tiempo usted tendría que acelerar para dejarle espacio detrás de usted.

En caso de que usted fuese por una carretera mojada y visualizase un obstáculo y al intentar esquivarlo el coche le derrapa lo que tendría que hacer en este caso seria no frenar porque esto haría que el coche derrapase mas todavía, así que gire el volante en la misma dirección que le patina la parte trasera del vehiculo, poco a poco se ira estabilizando y una vez que ya este estabilizado frenar ligeramente hasta que el vehiculo se detenga